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日期:2015年08月19日 10:13:49
越秀交通基建公布2015年中期业绩

  

 2015年8月13日,越秀交通基建有限公司宣布截至 2015年6月30日止六个月之中期业绩。

于报告期内,越秀交通整体业务收入再创新高,同比增长6.2%至人民币9.32亿元。股东应占盈利为人民币3.21亿元,同比增长10.5%。其中广州北二环高速的净盈利贡献实现高双位数增长。湖南长株高速尽管仍处于培育期,但通行费收入同比增长接近17%,维持高双位数增长,亏损额进一步大幅收窄48.5%。

董事会议决宣派2015中期股息每股0.12港元,相当于每股人民币0.0956832元(2014年中期:每股0.11港元,相当于约每股人民币0.087350元),中期派息率相当于49.9%,体现了公司稳定、持续的派息政策。

越秀交通董事长朱春秀表示:「尽管国际经济环境仍充满不确定性,但国内交通运输行业持续稳定发展。2015年上半年,公路客运周转量、货运周转量分别同比增长3.1%和6.4%。交通固定资产投资规模则维持在高位,其中公路建设完成投资6,469亿元,同比增长10.2%,这显示了交通投资成功发挥稳增长的重要作用。」

展望未来,公司的现有资产组合仍可保持稳定增长,辖下广州北二环高速、虎门大桥、广州北环高速等相对成熟的省内项目,仍是稳定利润的主要来源,而近年并购的中部项目,将随着时间的推移而不断成熟,对公司的盈利贡献将逐步提升。同时,公司于2014年12月签约收购的湖北随岳南高速公路已于2015年7月完成相关的审批手续,并由公司正式全面接管,预计并表后将为公司注入新的增长动力。

于报告期内,公司成功在境外发行一笔三年期两亿欧元债券,票面利率为1.625%,成功拓展融资管道。得益于辖下公路资产持续提供强劲的现金流及良好的信用评级,公司拥有较强的融资能力。未来公司会继续利用跨境融资平台的优势,进一步探索融资方式多元化,并做好外汇风险管控,降低综合财务成本。

朱春秀董事长总结道:「在完成随岳南高速的并购后,公司将侧重通过加强营运管理控制成本、减负债降低财务费用等措施,挖掘现有资产的潜力,提升经营效益,另一方面,公司将对现有资产组合充分检视及评估,对长期低效或难以有改善迹象的项目,考虑择机处置。通过优化资产组合、提升整体效益,持续为股东创造合理回报。」